２００３年５月１１日，ついにうみもぐらはＯＮＥ＆ＴＷＯフェスティバル春の大会にて
　レースデビューを飾った・・・

予選時の写真・・・スズキ対決・・・

　

　

　 【出場クラス】

　なっ，なんと２００３年より，最初出るつもりであった「フレッシュマンクラス」が，そのひとつ上位の「スポーツマンＢクラス」もろとも消滅・・・。必然的に「スポーツマンＡクラス」への出場を余儀なくされた。
　ちなみに，これらはタイムレースと呼ばれる基準タイムを設けたレース（基準タイムより速いと失格）であり，「スポーツマンＡ」は２′２０″，旧「スポーツマンＢ」は２′２５″，旧「フレッシュマン」は２′３０″である。タイムレースの最高峰は「トップスポーツマンクラス」であり，こちらは２′１５″。
　しかし，これは大問題であった。レースに出るからには勝利を目指す！！これは当たり前の話である。ところが，私のこれまでのベストラップは２′３６″だったのである。つまり，消滅した「フレッシュマン」でさえ，表彰台は遠く，「スポーツマンＡ」では，ドンケツの可能性も非常に高いのであった・・・。

　

　 【練習】

　どう考えてもやばいってわけで，クラスが消滅したことをいいことにレース参戦を先延ばししようかとも考えたが，バイク仲間やＨＯＣ掲示板等に公言した手前，やめるわけにはいかない(^^;　ビリを避けるためには・・・そう，練習あるのみである（爆）どうせコースライセンスをとれば，二輪スポーツ走行が３０分２千円と超破格で走れるので，バイク乗り・草レースの大先輩である御年５０歳の「ゲーハーさん」と一緒にオートポリスに通うことにした。といっても，レース前に２回行ったのみだが(^^;
　最初の練習はエリア選手権の２週間前ということで，皆さんシャレにならんペース・・・。ところが，これがよかった？！周りのペースに引っ張られ，初めて“膝擦り”が出来たのである。ちなみに場所は１ヘアから２ヘアに向かう１００Ｒであった。
　２回目の練習は，前回の練習で相当タイムが縮んだ手ごたえがあったので，弟にタイム計測係を頼んでみた。そうしたところ，なんと２′２０″５４を記録！！自己ベストをなんと１６秒も縮めたのである。しかも，基準タイムギリギリである。これは，ひょっとしたらひょっとするぞ〜とウキウキしてきたのであるが・・・。

　

　

　 【レース本番】

　練習で２′２０″５４という自己ベストを記録！！基準タイムギリギリであり，表彰台が見えてきたぞと内心意気込んで臨んだが・・・，結果はいかに？！

　　　　○予選

　予選は，ベストが基準タイムギリギリであるので，間違って切ってしまうことを怖れ，８割のペースで走ることにした。フロントローに並んでしまうと，決勝で困る（周りのペースが分からなくなる）との情報もあったためである。
　結果は，２′２６″４４７で１１番グリッド（クラス４位，Ｆ３クラスと混走）で，３ｒｄロウというやつである。３ｒｄロウにはＶＴＲ１０００ＳＰ-１が一台にＧＰｚ９００Ｒ忍者が２台とズバリライバル車で固められていた。これは燃える！！ちなみにＦ３クラスとは鉄フレーム４００cc（NK-4みたいなやつ）＆２ｓｔのクラスである。

 　

最終コーナー進入 　 ＧＳＦ１２００だ，抜いちゃえ〜♪

　

ＳＤＲごと抜いちゃえ〜♪ 　 第二ヘアピン進入！！逆バンク気味で・・・
　
最終コーナー中ごろ 　 最終コーナーの後半，ここから出口に向けて切り返し

　　　　○決勝

　やっちまいました。失格です・・・。
　なんと２周目で，２′１９″台が出てしまい，失格（＾＾；　その後はゼッケン２０番の忍者（ライムグリーン）やゼッケン２９番（ライムグリーン）の忍者とバトルを繰り広げつつ一生懸命走り，最終的に２′１６″台中ごろというタイムが出ていたみたいである。２０番は５周目で引き離し，２９番は６周目のストレートで抜いた後は，最終ラップまで押さえ込み，忍者軍団に勝った〜っと思ったのもつかの間，クールダウンラップで，前方にゼッケン３５番（赤黒）の忍者が・・・。
　結局クラスでは２番目（たぶん）にチェッカーを受けたものの，基準タイムを下回ったために失格となった。ちなみに優勝は，ゼッケン２０番の忍者・・・。最終的に４台が基準タイム違反で失格となった。失格者のベストラップ（違反のため記録は残りません）はゼッケン２９番（たぶん）の２′１３″台だったみたい。これは，上位レースの「トップスポーツマンクラス」でもアウトのタイム。速いですね〜（勝ったけど・・・三味線ひいてたの？）。

　しかし，失格はやはりショック。自己ベスト大幅更新はうれしいんだけどね・・・。悲しいようなうれしいような複雑な気持ちで後片付け中，ポリスの主であらせられます“牛串パパ”さんから「名誉の失格」とのお言葉を頂戴！！これは心に染みました〜♪　もうすっかりポリス狂信者に(^^;　次回は「トップスポーツマンクラス」に挑戦することを固く心に誓いつつオートポリスを後にしたのであった。帰路は爆睡(^^;　

　

 　

　　いざ出陣！

 　

ウォーミングアップエリアにて暖気中　

　

　 ハヤブサはこういうときに重さを感じますね〜(^^; 　 　 ピットロードに整列サイティングラップのスタートを待つ。

　

　 グリッドに整列，ウォームアップラップのスタートを待つ。 　 ３ｒｄロウはスポーツマンＡ勢が４人

　

グリッド全景

 　

メッ，メンテナンススタンドが・・・
　
　 選手紹介で，ガッツポーズ！！ 　 ウォームアップラップのスタート直前

　

　 ウォームアップラップスタート１分前
（エンジンスタートです！！）		 　 ウォームアップラップを走り，グリッドに着くところ。

　

　おりゃ〜！！スタートじゃ〜 　 しっかり出遅れ・・・

　

ホームストレート，前傾が緩いぞ！！ 　 １コーナー進入

　

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