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草レース
あれは２００２年の春，ゴーグルのお客さん（医大生）がＯＮＥ＆ＴＷＯフェスティバル春の大会に出場，デビューウィンを飾ってしまったのがきっかけだった。
【ＯＮＥ＆ＴＷＯフェスティバルとは？】
ＯＮＥ＆ＴＷＯクラブが主催する草レース。オートポリスで年２戦（春・秋）開催される。
特徴はクラス分けがいろいろあること。車両別はもちろん，タイム別・年齢別のクラスもある。詳細は他の有名ショップのＨＰ等に出ているので，割愛(^^;
【準備】
○お勉強
- 大会特別規則書をとにかくよく読む。
- ＯＮＥ＆ＴＷＯミーティングに参加して，サーキットランを体験。
- 出場クラスを決める。
○資 格（二つ必要）
- オートポリスサーキットライセンスを取得する（２０,８００円）。
- ＭＦＪライセンスを取得する（フレッシュマン：８,０００円 ＡＰライセンスと併せて取得だと → フレッシュマン：５,５００円）。
○マシン編
- 自分のバイクで走る。
- 大会特別規則書の車両規程に合わせた準備をする。
ノーマルベース車の場合の最低必要項目は・・・
①ワイアリング（ドレンボルト・オイルリッド・ブレーキキャリパー・アクスルボルト・オイルエレメント・マフラーのスプリング部）
②オープンスプロケットガードの装着。
③水冷エンジンの場合は冷却水は水または水とアルコールの混合液にする（クーラント使用禁止）。
④ゼッケンプレートの装備
⑤灯火類・スタンド類・ミラー等の取り外し
ってとこでしょうか？ただし，これはタイムレース（スポーツマンＡクラス，トップスポーツマンクラス）の場合。もちろん機関・車体共に最高の整備状態で臨むのはいうまでもないことです。
○ウェア編
- フルフェイスメット（ＭＦＪ公認またはＤＯＴ・ＳＮＥＬＬ規格をクリアしたもの）
- 革ツナギ（ＭＦＪ公認のもの）
- 革グローブ（レーシンググローブが望ましい）
- 革ブーツ（レーシングブーツが望ましい）
○チーム編
- ピットクルー（ＭＦＪのピットクルーライセンスが必要）を確保する。ただし，一人の有資格者が３人のライダーまでピットクルーをすることが可能。
- その他のチーム員を集める。普段からサーキット走行会に行くメンツがいいでしょう。メンツは多い方が楽しめます♪
- チーム名を決める。 （例）うみもぐらＲＴ＆ＧＯＧＧＬＥ
【申し込み・受付】
○申し込み
- 近くのＯＮＥ＆ＴＷＯクラブショップで申込書と大会特別規則書をゲットする！！
- 必要事項を書き込み，参加料の振込金受領書を貼付して，事務局であるモトショップウィリーへ郵送！！
- 受理書が来るのを待つ。
○当 日
- 参加受理書・ＭＦＪライセンス・健康保険証（コピー可）・車両仕様書（受理書と共に送られてきます）・オートポリスライセンスをもって，受付（コントロールタワー２Ｆ）にて受付を済ませる。ライダーとピットクルー一緒に受付です。
- データトランスポンダー（ラップタイム計測用発信機）を受け取る。
【車検】
車検場にて車検を受ける。カウル装着車はアンダーカウルは外してもっていく（アンダーカウル自体も車検場まで持っていくこと）。合格すると，「車検合格」のステッカーをタンクに貼ってくれる。
【予選】
まずは，その日のコースの状態に慣れる。そして，一生懸命走る。スタートグリッドは予選タイムで決まります。ドンケツからのスタートで他車をごぼう抜きってのもカッコいいが・・・実際はそれは厳しい。ただし，タイムレースの場合，予選で基準タイムを切ると決勝に出場できないので，要注意。
【決勝】
こけない範囲でライダー＆マシンのポテンシャルを解き放つべし！！たとえ，タイムレースで基準タイムを切ってしまい，“失格”となってしまっても気にしない。それは「名誉ある失格」と呼ばれることでしょう（爆）
【参戦レポート】
下手の横好きで参加したサンデーレースのレポートです。写真が多く，中身は薄いですが，よろしくお願いします。下の大きな看板みたいなモノがボタンとなっていますので，クリックしてください。
