ＣＢ山口ミーティング

　自宅～都城～【国道２２１号線】～えびの～人吉～【国道２１９号線】～八代～【国道３号線】～熊本～久留米～【国道３２２号線】～九州道『小倉南ＩＣ』～【九州自動車道】～【山陽道】～『宇部ＩＣ』～【国道２号線】～ミーティング会場（山口県下松市末武川ダム駐車場）～色々ツーリング～【国道２号線】～【国道３号線】～【国道２２０号線】～久留米～【国道３号線】～熊本～八代～九州道『八代ＩＣ』～【九州自動車道】～『都城ＩＣ』～自宅

　早朝２時に自宅を出発。後はひたすら休憩無しで走り続け，会場に集合時刻の１０：００前後に到着(^^;　久しぶりに案西さんと再会♪　後，たくさんのCBX乗りの方々とおしゃべりして交流を深めました。
　その後は自由参加のプチツーリング＆大試乗大会です！！　大試乗大会で今回僕は案西さん号・スペシャル改CBX号・CB750K0改の３台に試乗させていただきました。もう目からウロコがポロポロと落ちましたよ～。本当に！！　僕のマシーンも快調にせねば！！


会場はこんな感じの広場でした。	案西さん号と久々の対面♪ロンツー仕様でシブイです。　実は，今回試乗させていただいたのですが，エンジンをオーバーホールしてあるとのことで，最高の状態でした。６本出しマフラーのサウンドも最高♪低音ではバウバウガロガロとレシプロ戦闘機のような感じ，回すとフワーーと集束した高音となり，かなり心を震わせるサウンドでした♪

で，スゴイカスタム車その１・・・。	マフラーは以前から気になっていたマーシャルメガホン。

集合部がオイルパン下にきています。	なかなか良く考えられたとり回しですね。

集合部を見ると，ギリギリ擦らなそうな感じ？でも良く見る　と擦った跡がありました。	遠目にはCB1100R？って感じです。フロントにはFZR1000 （最終型？）の足回りを丸ごとスワップ。スイングアームはカワサキのエキセントリックタイプ（ゼファー用？）になっておりました。タイヤは前後D208の極太仕様です。　実は試乗させていただいたのですが，これがもう最高でした。この現代の足回りが全く違和感なく乗れちゃうんです。フレームも無補強とのことでしたが，ハングオンでサーキットをガンガンいけるはずです。真のカスタム車というのはこういった車両を言うんですね・・・目からウロコでした。それと音も良かった♪集合管なら，やはり６－１がいいですね～。

で，スゴイカスタム車その２！！	後期型の超重改でした。しぶい！！しかも超キレイ。　カスタム度は今回ナンバーワン（私見）！！

こちらはしぶいツアラー仕様の８０年式です。キレイでした。	でもって集合写真です。

６６気筒です！！	排気口は・・・２６かな？数えてみてください(^-^;

メンテナンス講座はキャブO/Hでした。	CB-Fの４連キャブを用いて説明です。ダイアフラムがないって初めて知りました。スゲー！！

　写真がないのが残念なんですが，CB750K0（オレンジ）改にも試乗させていただきました。ヨシムラのピストンが入り，アメリカのカム（WEBカム？メガサイクル？）が入った仕様です。外観は小さなオイルクーラー（黒）がついているくらいで，ぱっと見はノーマルにしか見えません。しかもフルO/H，フルレストア直後のならし中の車両でしたが，感動の体験でした。まずHM300マフラーのサウンド・・・心を昂ぶらせますね～♪それにスゴイトルク！！エンジンは３５００までしか回しませんでしたが，凄さは充分に分かりました。乗り味は直進安定性が強く，いかにも重量車といった感じでした。これを峠で振り回すには腕がいりますね。でも車両自体は今ではコンパクトですね（足つきは悪かったですけど）。ほしいバイクが増えちゃいました(^^;
　帰りは，九州は福岡各地のCBX軍団，山口の方々と計６台のCBXでツーリングしながら帰路につきました。こんなにたくさんのCBXと一緒に走るなんて初めての経験で感動！！

　今回は下道のみで山口を目指しましたが，さすがに高速を使っちゃいました。お陰でBAKA１０００達成ならず・・・残念。しかし色々と本当に貴重な体験ができました。参加して本当に良かったです。誘っていただいた案西さんをはじめ試乗させていただいた皆様，帰りにご一緒させていただいた皆様，コノ場を借りて厚くお礼申し上げます。ありがとうございましたm(_ _)m